Atera 022696 Strada E-Bike XL Car Bicycle Carrier Extra Wide with Rear | 022696 Lightweight Car Clutch Carrier Extra Wide with Rear Lights for 2 Bikes Total Load 59.2 kg Anti-Theft Protection Amazon.de: Automotive

8 reviews for Atera 022696 Strada E-Bike XL Car Bicycle Carrier Extra Wide with Rear | 022696 Lightweight Car Clutch Carrier Extra Wide with Rear Lights for 2 Bikes Total Load 59.2 kg Anti-Theft Protection Amazon.de: Automotive

1. 

   Rated 4 out of 5

   heidrun loock – 20.09.2026

   4.0 out of 5 stars

   Stabiler und robuster Fahrrad Träger für E-Bike s

   Das aufsetzen des Trägers ist gut machbar und sehr gut beschrieben. Die Verriegelung ist etwas stramm . Das Einstellen der Schienen (Abstand der Reifenhalter) ist alleine etwas schwierig.( braucht man im günstigsten Fall aber nur 1× machen)..Die Ratschriemen zur Befestigung der Felgen und der Sattelstütze könnten etwas weicher bzw. flexibler sein.Bis dato war ich einen anderen Träger gewohnt, dessen Haltebügel etwas höher und im Rückspiegel besser zu sehen war…Ich mußte mich also ein wenig umstellen, bin aber trotzdem mit Stabilität und Verarbeitung sehr zufrieden..
2. 

   Rated 4 out of 5

   Christoph Lang – 20.09.2026

   4.0 out of 5 stars

   Träger robust und groß genug für XXL-Trail-E-bike, Montage von Atera mangelhaft.

   Der Rezession vom 8. Juni, die mich etwas irritiert hatte, muss ich widersprechen. Vermutlich wurde ein anderes Modell bewertet oder Fahrrad verkehrt montiert. Der Fahrradträger Strada E-Bike XL kann unser Trail-E-Bike in XXL mit 130cm Radabstand gut tragen. Auch die Bänder reichten um die 2,6″ Reifen. Er sitzt fest auf der Anhängerkupplung. Sehr schlecht war die Montage von Atera bei den Rücklichtern. Hier war jemand ohne jeglichen technischen Hintergrund am Werk. Es fehlten an jeder Seite eine Mutter, sodass die Lichter nur an einer Schraube locker am Gestell hingen. Die 3 Schneide-Schrauben mit denen die Leuchten selbst zusammengeschraubt sind waren auf beiden Seiten alle völlig überdreht. Das Rückleuchtenglas wäre nicht dicht gewesen bzw. verloren gegangen. Habe diese Schrauben durch längere ersetzt damit es wieder hält. Da er sonst einen guten Eindruck macht trotzdem 4 Sterne.

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3. 

   Rated 5 out of 5

   Amazon Kunde – 20.09.2026

   5.0 out of 5 stars

   Schlüssel fehlen wurden ersetzt.

   Fahrradträger ist o.k. Die Schlüssel für die Rahmenhalterungen fehlen und sind versperrt, der Träger ist somit derzeit nicht nutzbar. Eine Mitteilung wurde an den Hersteller geschickt. Jetzt 5 Sterne Bewertung. Schloss und Ersatzschlüssel wurden umgehend zugeschickt. Problemloser Kontakt über die Herstellerseite.
4. 

   Rated 1 out of 5

   UC – 20.09.2026

   1.0 out of 5 stars

   Schwerwiegender Sicherheitsvorfall – mein Vertrauen in den Atera Strada E-Bike XL ist verloren

   Ich habe den Atera Strada E-Bike XL (Art.-Nr. 022696) am 24.08.2021 gekauft und den Träger seitdem sehr häufig genutzt. Er wurde unzählige Male an meinem Audi Q3 quattro montiert und für viele lange Fahrten, auch auf Autobahnen, verwendet. Bis zu diesem Vorfall gab es keinerlei Probleme.Am Sonntag, dem 21.06.2026, waren wir mit zwei hochwertigen E-Bikes auf dem Weg zu einem Fahrradausflug.Vor Fahrtantritt wurde der Träger wie immer sorgfältig und ordnungsgemäß montiert. Wir haben kontrolliert, dass der Träger korrekt auf der Anhängerkupplung sitzt, und auch die Befestigung der Fahrräder überprüft. Die Verriegelungsanzeige zeigte den roten Zapfen mit grünem Ring. Für uns war damit eindeutig erkennbar, dass der Träger ordnungsgemäß verriegelt war.Nach einer längeren Fahrt, bei der wir unter anderem auf der Autobahn unterwegs waren, löste sich der komplette Fahrradträger beim langsamen Einbiegen auf einen Parkplatz plötzlich von der Anhängerkupplung und fiel mitsamt den beiden E-Bikes zu Boden.Unsere Freunde, die bereits auf dem Parkplatz waren, haben unmittelbar beobachtet, wie sich der Träger vom Fahrzeug löste.Glücklicherweise passierte dies bei sehr geringer Geschwindigkeit und nicht wenige Minuten zuvor auf der Autobahn. Die möglichen Folgen wären nicht auszudenken gewesen – sowohl für unsere beiden Fahrräder als auch für andere Verkehrsteilnehmer. Ein sich während der Fahrt lösender Fahrradträger stellt aus meiner Sicht ein erhebliches Sicherheitsrisiko dar.Durch den Sturz wurden beide E-Bikes beschädigt. Am Fahrradträger selbst waren keine offensichtlichen Brüche oder sonstigen größeren Schäden erkennbar. Lediglich die Blinker wurden durch den Aufprall etwas verbogen. Besonders auffällig war für mich, dass sich der Verriegelungshebel nach dem Vorfall weiterhin in geschlossener Position befand.Ich habe Atera unmittelbar über diesen Vorfall informiert. Die Antwort hat mich allerdings sehr enttäuscht.Atera teilte mir mit, dass es bei korrekter Montage „rein physikalisch nicht möglich“ sei, den Träger zu verlieren, und verwies erneut auf die korrekte Montage und Kontrolle des Trägers.Genau diese Kontrolle haben wir vor Fahrtantritt durchgeführt. Der Träger war nach unserer Überzeugung ordnungsgemäß montiert und der rote Zapfen mit grünem Ring war sichtbar. Trotzdem hat sich der komplette Träger während der Fahrt von der Anhängerkupplung gelöst.Atera hat mir angeboten, den Träger technisch überprüfen zu lassen. Dafür müsste ich den Träger jedoch auf eigene Kosten nach Deutschland zur Begutachtung einsenden. Aufgrund des damit verbundenen erheblichen Aufwands habe ich mich dagegen entschieden. Nach diesem Vorfall habe ich kein Vertrauen mehr in den Träger und werde ihn nicht mehr für den Transport meiner beiden hochwertigen E-Bikes verwenden. Stattdessen werde ich mir einen neuen Fahrradträger eines anderen Herstellers anschaffen.Dadurch kann die technische Ursache des Vorfalls letztlich nicht geklärt werden. Das bedauere ich, denn gerade bei einem derart sicherheitsrelevanten Vorfall hätte ich mir von Atera eine unkompliziertere Möglichkeit zur technischen Überprüfung und eine intensivere Auseinandersetzung mit dem Vorfall gewünscht.Ich möchte ausdrücklich betonen, dass ich mit dieser Bewertung nicht behaupte, dass bereits feststeht, dass ein technischer Defekt vorliegt. Die Ursache wurde nicht untersucht und kann daher weder bestätigt noch ausgeschlossen werden.Was mich jedoch besonders enttäuscht, ist der Umgang mit einem Vorfall, bei dem sich ein kompletter Fahrradträger mitsamt zwei E-Bikes während der Fahrt von der Anhängerkupplung löst. Glücklicherweise ist bei uns und bei anderen Verkehrsteilnehmern nichts Schlimmeres passiert.Aus meiner Sicht sollte bei einem derart sicherheitsrelevanten Vorfall nicht erst etwas Tragisches passieren müssen, bevor einem solchen Problem die notwendige Aufmerksamkeit geschenkt wird.Nach diesem Erlebnis ist mein Vertrauen in die Sicherheit dieses Fahrradträgers jedenfalls vollständig verloren.

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5. 

   Rated 5 out of 5

   Tino Richter – 20.09.2026

   5.0 out of 5 stars

   Ein sehr guter Fahrradträger

   Der Träger ist sehr gut für E-Bikes geeignet. Lässt sich abklappen und relativ gut an- und abbauen. Man sollte sich aber mal mit der Bedingungsanleitung beschäftigen.
6. 

   Rated 5 out of 5

   F. R. – 20.09.2026

   5.0 out of 5 stars

   Guter solider Träger für zwei E-Bikes – eine klare Kaufempfehlung! 😉

   Der Artikel überzeugt – die Verpackung ist stabil, keine Beschädigung trotz wenig Umverpackung darin. Es brauchte auch fast keine Anleitung um die wenigen Teile zu befestigen, es ergab sich alles von allein. Der Träger läßt sich auch gut allein auf die Anhängekupplung heben und ausrichten. Beim ersten Versuch wollte der Sicherungsstift nicht so richtig anzeigen ob nun verriegelt war oder nicht, das lag aber auch eher an mir. Noch mal angesetzt und alles paßte. Der 13-polige Anschluß sitzt gut auf einer kleinen Haltenase und fällt auch bei Nichtgebrauch nicht herunter. Dank der verstellbaren „Schuhe“ auf den Aluschienen ließen sich unsere beiden E-Bikes prima in die Halterungen einstellen. Hierbei fiel mir klar auf das die Wahl des „ML“-Modells mit der größeren Breite deutlich besser war. Auch der breitere Schienenabstand zueinander von 23 cm ist ein klarer Vorteil: andere Modelle haben nur 18 cm. Das wäre bei uns sehr knapp gewesen. Zwischen den beiden Bikes liegen tatsächlich grade so 5-6 cm, hier hätte es zu Beschädigungen kommen können. Das Abklappen des beladenen Trägers geht tadellos, bei unserem FIAT 500L geht die große Heckklappe ohne Probleme auf. Beim Hochklappen arretiert alles wieder mit einem satten Klack. Die beiden Bikes lassen sich gut mit den Haltebändern fixieren an den Felgen sichern und dann verschließen. Auch die Haltearme am oberen Rahmenträger sichern gut und fest. Auch OK. Zum Schluß ist das Abnehmen des Trägers auch ohne Probleme wieder mit einer Person möglich. DIe Verarbeitung sieht soweit solide aus, der hintere Haltebügel ist lackiertes Stahlrohr, das über zwei Klemmen fixiert oder gelöst wird. Wie sich dies im Betrieb dann später zeigt, wird man sehen.Mein Fazit: der Träger macht einen guten Eindruck, die Handhabung ist leicht. Die Verarbeitung ist ebenfalls gut. Alles zusammen deutlich günstiger als gleichwertiges Produkt vom Marktführer und Marktprimus Th**e. Der macht zwar Details besser, aber halt auch deutlich teuerer. Wir sind nun gespannt auf unsere ersten Einsätze und Fahren!Und, zum Schluß, nicht vergessen, liebe Interessenten: Höchstgeschwindigkeit 130 Km/H mit dem Träger nicht überschreiten, sonst wird‘s teuer! 😉

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7. 

   Rated 4 out of 5

   StefanT – 20.09.2026

   4.0 out of 5 stars

   Guter Radträger für zwei Pedelecs

   Der Radträger kam schnell, gut verpackt und unbeschädigt bei uns an. Der kräftige Karton ist mit kräftigen Metallklammern verschlossen so, dass eine Zange, Schraubendreher oder ähnliches notwendig ist, wenn man die Verpackung nicht zerstören will.Nach dem öffnen liegt der fast vollständig montierte Träger vor einem nur der Haltebügel muss noch festgeschraubt werden. Die Erläuterung dazu ist sehr einfach zu verstehen, der dazu notwendige Innensechskantschlüssel liegt dem Paket in einfacher, aber für den Zweck ausreichender, Ausführung bei. So ist Montage im Nu erledigt und der erste Test am Fahrzeug kann erfolgen.Der Träger ist handlich, nicht zu schwer und so schnell auf die Anhängerkupplung gesetzt. Kurz ausrichten und verriegeln wie in der Anleitung beschrieben gelingt beim ersten Mal auf Anhieb.Bei dem Träger der uns geliefert wurde, war das Bajonett des Steckers sehr schwergängig, so dass der Stecker nicht montiert werden konnte. Ein bisschen Silikonspray hat schnell Abhilfe gebracht, seither sitzt der Stecker fest, lässt sich aber problemlos an- und abstecken.Die Befestigung der Räder auf dem dem Träger ist mit den Ratschen an Rädern und Rahmen sehr einfach. Für Reifen über 2,6 Zoll empfiehlt es sich die längeren Bänder gleich mitzubestellen. Beide Räder stehen stabil und bewegen sich auf dem Träger auch bei schärferen Fahrmanövern nur unwesentlich. Um den Lack zu schützen empfiehlt es sich ein Tuch als zusätzlicher Schutz zwischen Halterung und Rahmenrohr.Der Schienenabstand ist gut ausreichend für zwei eMTB (1xBosch, 1x Giant Syncdrive) . Zur Absicherung verwenden wir den von Atera angebotenen kurzen Greifarm (ATERA 22633). Dies verhindert zuverlässig auch bei hartem Bremsen und starken Schlaglöchern den Kontakt zwischen den Rädern. Leider werden zum Greifarm keine Schlösser geliefert so, dass er nicht gegen Diebstahl gefeit ist. Schlösser können nachbestellt werden, soweit mir bekannt auch passend zum vorhanden Schlüssel des Trägers.Bis ca. 130km/h bleibt der Träger voll beladen absolut stabil, darüber sorgen die Wirbel am Heck für leichtes Zittern der Räder. Das liegt wahrscheinlich an der Aerodynamik unseres Autos. Ateras empfohlene Richtgeschwindigkeit von 130km/h kommt also wohl nicht von ungefähr.Der Klappmechnismus ist einfach zu Bedienen und auch mit annähernd 50kg Fahrrad auf dem Träger leicht zu bedienen. Bei abgeklappten Träger ist die Zugänglichkeit zum Kofferraum (Kombi) gut.Der einzige Makel ist die Materialqualität im Detail. Unser Träger durfte seine Qualitäten im Weihnachtsurlaub erstmal beweisen. Leider wurde in der Zeit relativ viel Salz gestreut und es regnete häufig. Sicher ein Härtefall für einen Fahrradträger, trotzdem hätte ich mir gewünscht, dass sich nicht schon nach 10 Tagen die ersten zarten braunen Rost Rostränder an den Verschraubungen auf der Unterseite zeigen. Ich habe die Schrauben demontiert, vom Rost befreit und die Rohre des Trägers innen mit Schutzwachs behandelt. Ich hoffe, das damit der Korrosion ein Ende bereitet ist. Wer den Träger wie wir auch in widrigen Bedingungen einsetzen möchte empfehle ich ein ähnliches Vorgehen.Alles in allem sind wir vom Preis- Leistungsverhältnis im Vergleich zu anderen angebotenen Kupplungsträgern mehr als begeistert und würden den Träger jederzeit wieder kaufen.Für eine eventuelle Neuauflage des Trägers würde ich mir eine stabile Öse am Grundgestell des Trägers wünschen um die Räder zusätzlich mit einem Schloss einfach sichern zu können.

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8. 

   Rated 5 out of 5

   Sim . P. – 20.09.2026

   5.0 out of 5 stars

   Toll

   Ehrliche Langzeitmeinung – absolut empfehlenswert!Ich habe mir das Produkt ursprünglich ohne allzu große Erwartungen bestellt – einfach, weil es genau das versprach, was ich schon länger gesucht habe. Und was soll ich sagen: Ich bin wirklich positiv überrascht. sauber verarbeitet, nichts klappert, riecht oder wirkt billig.Die Kunststoff Schnallen gehen anfangs etwas funmeliger und sperriger das legt sich aber nach einigen Benutzungen.Schon beim ersten Test merkt man, dass die Verarbeitung stimmt: robuste Materialien, angenehme Haptik und einfach eine solide Stabilität, die Vertrauen schafft.Ich bin schon un Urlaub damit gefahren und fahre ca 3-4 mal monatlich mit meinem Bike in die Berge.Bisher war ich immer sehr zufrieden damit !Alles funktioniert wie am ersten Tag.Auch in puncto Komfort und Handhabung gibt es nichts zu meckern. Es liegt gut in der Hand, ist einfach zu bedienen bzw. anzuwenden, lässt sich super zusammen legen , wir haben eine Halterung in der Garage montiert und lässt sich schnell verstauen.Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis Wert legt, macht man hier definitiv nichts falsch.Unser Problem war auch bei sogenannten FATBIKES die wir haben einen Fahrradträger zu finden. Noch dazu zwei Fahrräder zu verstauen ohne das die Rahmen aufeinander stoßen beim fahren.Die fetten Reifen und der dicke Rahmen passt super mit diesem Fahrradträger!Ich würde ihn wieder kaufen !

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